第132章 附着在科林斯上的吸虫_德意志的荣耀
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第132章 附着在科林斯上的吸虫

  第132章附着在科林斯上的吸虫

  第五部第一百三十二章附着在科林斯上的吸虫

  科林斯又被译作哥林多、格林多,是希腊的一座历史名城,亦是今日科林斯省的省会,在1934有約居民。陆和伯罗奔尼撒半岛的的中间地带,其西面是科林斯湾,東面是萨罗尼科斯湾(Saronikos:s)。位于雅典西南方78公里处。科林斯历史悠久,早在新石器时代代这里就已经有人生活。在青铜器时代這裡可能已经有一座王宮。科林斯多次在希腊神话中出現:根据传说。西緒福斯在此创立了奥林匹克运动会,而伊阿宋在此抛弃了他的妻子米蒂亚,等等。而古代船只要经过到达伯罗奔尼撒半岛就得通过这里的一条河流。船只被在陸路上从低下的一边拖拽到另一边,因此科林斯位於希腊的交通要道上。它是雅典、底比斯的最强大大的竞争者。它也是阿芙罗狄忒的崇拜中心。科林斯在地中海沿岸建立了许多殖民地,包括西撒库拉。在波斯战争中科林斯付出了巨大贡献。在伯罗奔尼撒战争中它与斯巴达联合对抗雅典。前146年古罗马摧毀科林斯。前44凱重新建城。在罗马时代它是一座以其奢侈和昂貴的生活而著称的繁荣的商业城市。在城内罗马人、希腊人和犹太人共居。

  还绕科林斯地其他地区。按照顺时针方向次序,依次是位於海岸的勒查里奥(Lechaio)、伊斯特米亚(Isthmia)、科赫瑞尔斯(Kechries)及位於內陸的埃克薩米利亚(Examilia)及科林斯+u该地区的的是沿海狹窄的沃恰(Vocha)平原、科林斯湾、科林斯运萨罗尼科斯湾、奥涅亚山(Oneia),和建有中世紀卫城的独石“科林斯卫城”(Acrocorinth)。而科林斯又因为其地理特征被分为又被分为科林斯地峡、科林斯城和科林斯运河。

  作为希腊重要城市的科林斯城,其建造在科林斯卫城地石山脚下,距離科林斯地峡4里;共分为埃克薩米利亚鎮(Examilia)和小居民点克希洛克利扎(Xylokeriza)以及索罗摩斯(Solomos)。城市廣場近旁有一个港口,在广场的北面。但是由于地形并不是很好。所以他的吞吐量比较小,所以它只能服务于当地的工农业,主要是貨物出口业务。但是数量并不大。科林斯是國家的一個主要工業交通枢纽。它被两套希腊国道以及一條雙向4车道..路地终点站和始发站。把它和雅典的大都会区连接起来。

  科林斯运河是横穿希腊科林斯地峡的一条运河,它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来,使得伯罗奔尼撒半岛实际上成为了一个岛。所以科林斯运河被称为穿过被称“伯罗奔尼撒的英吉利海峡”,它提供了一条从爱琴海到伊奥尼亚海的捷径。从远处看,运河像一条狭窄细长的水道,但当船只逐渐靠近并进入运河以后。它的规模才显现出来。利姆若斯岛在爱琴海的北部,它和地中海东南部的克里特岛一样是一个拥有机场的小岛。英军在1940年10月意大利.::.就派空军和陆军进驻这个岛屿。并且很快将其变成了皇家空军的前进基地。这个岛屿和克里特岛有点不同的是,这个岛屿比较的小,但是,它的位置比克里特更加靠北。不但钳制着达达尼尔海峡,而且还直接威胁到普里什蒂油田。于是这个岛屿地占领工作就交给了德国空军的第七航空伞兵师,为此,第七航空伞兵师的师长聚斯曼少将阻止了包括第二伞兵团的两个营和伞降炮兵、伞降工兵在内的一支特遣队,由他亲自率领准备实施行动,所有部队都用运输机运往了保加利亚南部的重镇罗普迪夫准备实施行动。

  不过,就当德国空降兵总监司徒登特准备大干一场的时候,突如其来的变化让这个空降兵总监显得有点措手不及。由于德军对南斯拉夫和希腊地地面进攻十分的锐利。到了314,威廉将军的装甲集群已经占领了南斯拉夫的贝尔格莱德并且进入了希腊的国境线。尔希腊的迈塔克萨斯防线也在德军山地步兵地双重包围下土崩瓦解。驻守边境的希腊第二集团军也被梅耶的装甲师切断了后路而全面投降,由于,希腊政府又不愿意撤回在阿尔巴尼亚于意大利作战的第一集团军。接过最终导致了局势的急转直下,最终,在阿尔巴尼亚的作战的第一集团军也被切断了后路。而准备执行占领利姆若斯岛的德军伞兵部队还没有来得及行动。英国人就主动的放弃了这座岛屿,接着在318德国国防军第305步兵师抢先一步渡海占领了该岛。于是。德军空降兵在巴尔干半岛的第一次亮相就这么莫名其妙地结束了。

  于是聚斯曼和他的手下们只能一支留在罗普迪夫等待新地命令。当然,而这个新的命令也很快到达了。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  盟军在奥林匹亚山至阿克蒙河地方向被德军突破之后,对于他们而言希腊的局势已经无可挽回。而对于希特勒而言,早在德军突破防线之后他就一直注意这支盟军的动向。虽然他并不清楚盟军为什么总是能够先自己一步跳出德军布置的包围圈(这主要是盟军的电台截获了德军装甲兵和空军联络的无线电信号。使得盟军能够比较先一步的掌握德军的作战行动)而且通过德军空军地侦察。希特勒得知,伯罗奔尼撒半岛附近已经出现了大量的英国船只,而克里特岛地区地英国空军力量也在增强,这显然是一个英军准备撤退的信号,而对于到嘴的肥肉他显然是不能容忍丢失,另外一边,作为战斗指挥官的季明也认为。必须要抢在英军前面拿下科林斯。因为季明知道,科林斯才是整个战斗的关键点。如果科林斯被自己拿下,那么英国人的后路就会被自己切断。到时候英国人就算有登天的本事也难以防御住克里特。所以。对于飞夺科林斯,季明也是绝对的举双手赞成的。而这一次,作战的指挥官将由德国第五航空队司令官尔将军指挥。而空降兵总监库尔特.司徒登特将军只负责协调指挥,这也是这位空降兵指挥官第一次没有亲自参与空降作战。

  坦率的说。德军的这次行动十分的冒险,因为采用滑翔机和空降运送这么少的伞兵部队对这座大桥发起攻击地行动看起来无异于是在自杀。因为。根据侦察,科林斯大桥和科林斯城的希腊英国守军差不多有一个旅左右。而英国远征军的主力部队的前锋距离大桥只40公里。如果他们连夜行军的话,很有可能在德国人之前赶到大桥。那么到时候整个大桥和大桥附近将都充满了正在向前挺进的完整地盟军行军纵队,而这对于德国人来说是十分危险的。不过。德国的进攻部队至少还有一个优势,那就是这次的攻击行动完全出敌人的预料之外。并且是非常的突然的。所以,只要能够操作得当。那么德国人还是能够获得胜利的。

  上午530,第一批运载伞兵的Ju-52达科林斯上空,伴随着一朵朵伞花张开,地面上的英国军队根本没有做出任何地反应。所以显然德国人的突击出乎希腊人和英国人地意料之外,等到德国伞兵快要接近地面的时候他们才如梦初醒。,但是他们想对空压制已经晚了。因为德国人已经牢牢地掌握了科林斯的制空权。而他们唯一可以依赖的防空阵地也被德国人摧毁了,第一波伞兵只受到零星的射击,大部份平安的落地。

  第一波党卫军伞兵落地后,迅速清理出了场地,然后。他们在自己的队长的带领下向着自己预定的目标发起了冲锋。540,德国空中地突击部队的第一波兵力全部落地。“蓝组”首先攻克了他们预定地目标。位于科林斯大桥北部的一处铁路枢纽,但在那里德军只俘虏到4个英国记者和14名澳大利亚士兵。在收集了队伍后。指挥官里贝克上尉立刻下令就地组织防御。并且在铁路上安放强力炸药和地雷。准备阻挡盟军的增援。接着“绿组”占领镇东北部,控制通往地峡的高速公路枢纽的任务也进行的十分顺利。因为那里没有多少守军。希腊人只是象征性的放了几枪之后就逃离了那里。

  唯一麻烦的是攻击科林斯卫城的‘红组’。由于科林斯卫城是整个科林斯的制高点和防御节点,所以英军在这里的防御最为坚固,澳大利亚的两个连驻守在这里,他们开掘了堑壕并且构筑了机枪巢和铁丝网。当德军的空降兵到达这里的时候,他们立刻遭到了这个地区的的澳大利亚人的猛烈抵抗,他们占据了每一座建筑物向德军射击,不少德军士兵倒在地上。德国伞兵们则展开散兵线。用手中的轻武器和对方展开了对射。一时间占据僵持了下来。就在这个时候。第一伞兵营营部34在营长普拉格少校的带领下来到了这里-->>他们以机枪。迫击炮、无后坐力炮和火焰喷射器开路,同时召唤在天空盘旋的德军飞机为其提供空中支援,在对空电台的指挥下,不断俯冲向澳大利亚军队的阵地投弹扫射。但尽管德军在火力上的优势,但澳大利亚人几乎是寸土必争,在卫城中心那座被当作临时司令部的建筑物中,守卫者战斗到最后一个人,无人投降。另一个抵抗中心是卫城西部的无线电台,因为那里是作为科林斯大桥和科林斯城守军的一个通讯中继点。在那里的守卫者除了澳大利亚人之外还包括了不少希腊军队,为了攻克这个据点,德军损失很大两个排长重伤另外一个排长阵亡。当他们最后突破守卫者的防御时,所有幸存的守卫者都被枪杀。

  到了上午6点30,德国的伞兵们基本控制了科林斯外围地区(除了科林斯卫城还在战斗之外),他们共俘虏了包括平民在内400人另外杀死了200。现在德军完成了第一步。而接下来他们将完成第二步。