第73章 上帝欲使人灭亡 必先使其疯狂！
第73章上帝欲使人灭亡必先使其疯狂！
第五部第七十三章上帝欲使人灭亡，必先使其疯狂！
在听完了季明的汇报之后，希特勒迅速的召来了刚刚在会客室等待接见的匈牙利和保加利亚两位外交部长部。他与匈牙利部长的会见只有15分钟。在会见中，他把对贝尔将莱德起义的评价用一句引语概括：“上帝欲消灭某些人，而必先会让他们疯狂。”接着，他便当着这位外交部长的面作出一个承诺：“在这场危机中，匈牙利如能助一臂之力，他便可拿回垂涎已久的巴纳特地区。对匈牙利而言，这是唯一的机会，舍此，她多年也不会有此良机。相信我，我并不是在装模作样。我不言过其实。我为自己说的话负责。”
和匈牙利的部长会面相比。第二次与保加利亚外长的的会见更短=[|件使他心头的一块大石放下了。一开始，对那里的事情，我久久拿不定主意。这下可好了。”在略微的停顿了一下之后他继续开口道：“只要保加利亚能够加入轴心国和德国一起作战的话。那么他们就可以得到他们梦寐以求的马其顿。”这个作为一个巨大的诱饵，保加利亚不得吞了下去。心甘情愿的继续与轴心国合作。慷慨的赠与——别人的财产。不过他的话音未落，这位元首便怒火满胸的如同。“暴风雨”来临一样大声的吼道：“一场剧烈的风暴将降临南斯拉夫，来势之迅猛将使这些先生们目瞪口呆！”
虽然和保加利亚匈牙利外长的会面结束的时候已经是当天晚上的7点钟了。不过希特勒一天的日程仍未结束。他签发了第二十五号命令，号召同时进攻南斯拉夫和希腊。当天午夜，他把南斯拉夫一事告诉了墨索里尼。在信件中他用十分平静的话语对那位无能的意大利领袖说到：“说真的，我现在并不认为这一局势是灾难性的”，他写道，“但是，局势仍然很困难。就我们而论，我们必不可犯错误，以免最终危及整个局势。所以，我便采取了一切必要的措施，采用必要的军事手段，对付正在发展的危机。总理，我现在紧急地请求你，在今后数天内切不可在阿尔巴尼亚进一步采取军事行动。”在客气地提醒对方切不可再进行无望的冒险从而危害局势后，他要求“绝对保密”，并在这四字下画了一道，以加重其重要性。
这封既客气又拘泥形式的信强调了两人之间的新的关系。在希腊和非洲和冒险遭到失败后，墨索里尼已不再是“老大”了。在元首眼中，他身上已打上了不可原谅的、失败的记号。希特勒所受的委屈是可怕的——虽然仍可争议：希腊战役的破产，而且迫使德国在最不适宜的时刻去对付反叛的南斯拉夫。“使得他原定的计划可能会向后推迟。至于能不能挽回局面还得看最后的战斗。而现在态势最好的要算马耳他了。这个地中海最重要的要塞，控制住马耳他就等于占据了地中海中部的战略要冲。这个要塞岛是英国“不沉的航空母舰”。马耳他作为英国的海、空军基地，不仅可以保卫从直布罗陀经亚历山大到苏伊士运河这条航线上最关键的部位，而且还是德国从意大利到北非这条直接补给线的最大障碍。意大利船只不得不兜个大圈绕过这里。所以，德军要控制地中海，控制北非就必需要压制马耳他。所以在12初被德国人空袭以来。其一直被里希特霍芬的第四航空队将近1900架作战飞机所笼罩（这还集团军群建立时候季明毫不客气的控制了意大利空军的指挥权）。原来德国飞机每天前往马耳他一般都为200次（12月29、30。31和1月1、3、6六天时间，德军的轰炸机编队都达到了1000。经被轰炸的支离破碎。四个主要的港口都不能使用。三座机场也被完全的破坏。由于德军每天都来轰炸，使得马耳他恢复机场和港口的行动变得异常的困难。原本驻守在马耳他地区的英国K舰队和第22炸机大队被迫撤离了这座海上要塞。而且更要命的是，由于海上运输线被德军切断。所以马耳他地区的补给也十分的紧张。一天一名士兵的口粮热量从2500大卡降为750大卡。根本无法正常的满足部队的战斗需要。而普通的平民的口粮则更少，很多人饿死或者冻死（缺乏事物造成的体温下降）从而造成整个马耳他驻军的战斗力大减。
可是，最近的半个月来。德军的空袭规模却大大的减少。由原来的近千架变成了几十架，几架，到了2除，整个马耳他的天空每天出现的德军飞机数量已经大大的减少。现在每天到马耳他的德军飞机总数不足30架。而且大多数以侦察机为主。当然，英国人知道，这是由于南斯拉夫和希腊的关系，由于德国空军的主力部队全部在法国和英国本土死磕。所以里希特霍芬的第四航空队的主力东调。使得整个马耳他地区的压力骤然减少，而正由于这样，英国政府决定重新让马耳他恢复活力。至少要让上面的空军和海军部队重新的掌握这个地区的制空权，为此，英国人决定抓紧一切时间维修机场和码头，争取在德国人第二次攻击之前将马耳他营造成一个巨大的要塞。
就在英国人加紧修复马耳他的时候，法国土伦港，这座原本死气沉沉将近一年的军港却***通明，那些住在附近的法国平民从中嗅出了不寻常的味道。
一场风暴即将开始。
第五部第七十三章上帝欲使人灭亡，必先使其疯狂！
在听完了季明的汇报之后，希特勒迅速的召来了刚刚在会客室等待接见的匈牙利和保加利亚两位外交部长部。他与匈牙利部长的会见只有15分钟。在会见中，他把对贝尔将莱德起义的评价用一句引语概括：“上帝欲消灭某些人，而必先会让他们疯狂。”接着，他便当着这位外交部长的面作出一个承诺：“在这场危机中，匈牙利如能助一臂之力，他便可拿回垂涎已久的巴纳特地区。对匈牙利而言，这是唯一的机会，舍此，她多年也不会有此良机。相信我，我并不是在装模作样。我不言过其实。我为自己说的话负责。”
和匈牙利的部长会面相比。第二次与保加利亚外长的的会见更短=[|件使他心头的一块大石放下了。一开始，对那里的事情，我久久拿不定主意。这下可好了。”在略微的停顿了一下之后他继续开口道：“只要保加利亚能够加入轴心国和德国一起作战的话。那么他们就可以得到他们梦寐以求的马其顿。”这个作为一个巨大的诱饵，保加利亚不得吞了下去。心甘情愿的继续与轴心国合作。慷慨的赠与——别人的财产。不过他的话音未落，这位元首便怒火满胸的如同。“暴风雨”来临一样大声的吼道：“一场剧烈的风暴将降临南斯拉夫，来势之迅猛将使这些先生们目瞪口呆！”
虽然和保加利亚匈牙利外长的会面结束的时候已经是当天晚上的7点钟了。不过希特勒一天的日程仍未结束。他签发了第二十五号命令，号召同时进攻南斯拉夫和希腊。当天午夜，他把南斯拉夫一事告诉了墨索里尼。在信件中他用十分平静的话语对那位无能的意大利领袖说到：“说真的，我现在并不认为这一局势是灾难性的”，他写道，“但是，局势仍然很困难。就我们而论，我们必不可犯错误，以免最终危及整个局势。所以，我便采取了一切必要的措施，采用必要的军事手段，对付正在发展的危机。总理，我现在紧急地请求你，在今后数天内切不可在阿尔巴尼亚进一步采取军事行动。”在客气地提醒对方切不可再进行无望的冒险从而危害局势后，他要求“绝对保密”，并在这四字下画了一道，以加重其重要性。
这封既客气又拘泥形式的信强调了两人之间的新的关系。在希腊和非洲和冒险遭到失败后，墨索里尼已不再是“老大”了。在元首眼中，他身上已打上了不可原谅的、失败的记号。希特勒所受的委屈是可怕的——虽然仍可争议：希腊战役的破产，而且迫使德国在最不适宜的时刻去对付反叛的南斯拉夫。“使得他原定的计划可能会向后推迟。至于能不能挽回局面还得看最后的战斗。而现在态势最好的要算马耳他了。这个地中海最重要的要塞，控制住马耳他就等于占据了地中海中部的战略要冲。这个要塞岛是英国“不沉的航空母舰”。马耳他作为英国的海、空军基地，不仅可以保卫从直布罗陀经亚历山大到苏伊士运河这条航线上最关键的部位，而且还是德国从意大利到北非这条直接补给线的最大障碍。意大利船只不得不兜个大圈绕过这里。所以，德军要控制地中海，控制北非就必需要压制马耳他。所以在12初被德国人空袭以来。其一直被里希特霍芬的第四航空队将近1900架作战飞机所笼罩（这还集团军群建立时候季明毫不客气的控制了意大利空军的指挥权）。原来德国飞机每天前往马耳他一般都为200次（12月29、30。31和1月1、3、6六天时间，德军的轰炸机编队都达到了1000。经被轰炸的支离破碎。四个主要的港口都不能使用。三座机场也被完全的破坏。由于德军每天都来轰炸，使得马耳他恢复机场和港口的行动变得异常的困难。原本驻守在马耳他地区的英国K舰队和第22炸机大队被迫撤离了这座海上要塞。而且更要命的是，由于海上运输线被德军切断。所以马耳他地区的补给也十分的紧张。一天一名士兵的口粮热量从2500大卡降为750大卡。根本无法正常的满足部队的战斗需要。而普通的平民的口粮则更少，很多人饿死或者冻死（缺乏事物造成的体温下降）从而造成整个马耳他驻军的战斗力大减。
可是，最近的半个月来。德军的空袭规模却大大的减少。由原来的近千架变成了几十架，几架，到了2除，整个马耳他的天空每天出现的德军飞机数量已经大大的减少。现在每天到马耳他的德军飞机总数不足30架。而且大多数以侦察机为主。当然，英国人知道，这是由于南斯拉夫和希腊的关系，由于德国空军的主力部队全部在法国和英国本土死磕。所以里希特霍芬的第四航空队的主力东调。使得整个马耳他地区的压力骤然减少，而正由于这样，英国政府决定重新让马耳他恢复活力。至少要让上面的空军和海军部队重新的掌握这个地区的制空权，为此，英国人决定抓紧一切时间维修机场和码头，争取在德国人第二次攻击之前将马耳他营造成一个巨大的要塞。
就在英国人加紧修复马耳他的时候，法国土伦港，这座原本死气沉沉将近一年的军港却***通明，那些住在附近的法国平民从中嗅出了不寻常的味道。
一场风暴即将开始。